柴油機周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。

當發(fā)生緊急情況時，必須使用防爆裝置的手動操縱機構才能實現(xiàn)緊急停車。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結構形式。

ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

G12V190ZL，型柴油機采用管片式散熱器。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

柴油機更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。