A.低溫設(shè)備
B.任意設(shè)備
C.一般溫度設(shè)備
D.高溫設(shè)備
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A.耐腐蝕性
B.抗氧化性
C.耐腐蝕性和抗氧化性
D.熱穩(wěn)定性
A.耐腐蝕性
B.抗氧化性
C.強(qiáng)度
D.密度
A.變壓器
B.導(dǎo)熱
C.電線
D.暖氣
A.溫度
B.密度
C.形狀
D.線膨脹系數(shù)
A.尺寸
B.密度
C.形狀
D.電阻率
最新試題
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)(按鈕)等組成。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。