柴油機更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

超速感應機構主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構成。

柴油機運轉一周后需要校驗報警裝置的傳感器。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

更換V J髟帶后，先調節(jié)初始張緊度。

經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應選用黏度較小的潤滑油。

各柴油管線連接時，要保持管內清潔，各接頭密封可靠。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

更換電動啟動機時，啟動機安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。