A、曲軸主軸承響
B、連桿軸承響
C、活塞敲缸響
D、活塞銷響
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A、增加
B、減小
C、不變
D、無規(guī)律
A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm
A、上平面
B、下平面
C、主軸承結(jié)合平面
D、主軸承孔軸
A、55℃
B、75℃
C、95℃
D、105℃
A、磨損最大氣缸的最大直徑
B、磨損最大氣缸的最大與最小直徑的平均值
C、所有氣缸的最大磨損平均值
最新試題
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動機加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質(zhì)量。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時,必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時,只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
若PC對閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。