單項選擇題柴油機汽缸套產(chǎn)生裂紋后，（）易竄入機油中，破壞潤滑油的性能，造成機件磨損加劇，甚至引發(fā)燒瓦等嚴重事故。
A.新鮮空氣
B.潤滑脂
C.燃油
D.冷卻水
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1.單項選擇題拉缸是指在柴油機汽缸內(nèi)壁與活塞外圓表面上出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
A.磨損
B.深淺不同的溝紋
C.裂紋
D.腐蝕
2.單項選擇題活塞出現(xiàn)拉缸時，柴油機的（）。
A.轉(zhuǎn)速自動逐漸降低
B.機油壓力不斷升高
C.供油提前角不斷變大
D.排氣冒藍煙
3.單項選擇題出現(xiàn)拉缸時，如果不采取措施任其繼續(xù)發(fā)展下去，柴油機就會發(fā)生（）。
A.飛車
B.轉(zhuǎn)速忽高忽低
C.轉(zhuǎn)速升高
D.自動停車
4.單項選擇題柴油機活塞環(huán)（）、活塞銷卡簧折斷脫落在汽缸內(nèi)，將造成活塞卡住而拉缸。
A.折斷
B.磨損
C.彈力不足
D.開口間隙大
5.單項選擇題柴油機過熱，汽缸套內(nèi)潤滑油燒失，活塞與缸套呈（）狀況而拉缸。
A.半液體摩擦
B.邊界摩擦
C.液體摩擦
D.干摩擦
最新試題
氣缸止口不平、撓曲，或缸體止口面不平，造成局部地方缸蓋壓不緊墊片，從而沖壞氣缸墊。
題型：判斷題
用曲軸箱漏氣儀檢查測量漏氣量時，如漏氣量明顯增大，有可能是氣門漏氣。
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零件測繪時，對已嚴重磨損和損壞的配合表面，測量時不必考慮，如有必要，可測量與其配合的零件尺寸。
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活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過程中的維護保養(yǎng)不當所致。
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奎桿螺栓經(jīng)過反復(fù)拆裝，其疲勞強度降低，再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。
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冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴重時，將會造成柴油機過熱。
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氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
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高壓油泵的供油量過多，則柴油機輸出功率減小。
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氣門橫橋與導(dǎo)向柱活動靈活時，極易造成搖臂被頂折斷。
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