A.熱帶氣旋登陸移入高緯冷洋面
B.熱帶氣旋重新入海
C.冷空氣侵入熱帶氣旋
D.熱帶氣旋移入高緯冷洋面
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A.熱帶氣旋登陸和移入高緯冷洋面
B.熱帶氣旋重新入海
C.暖空氣侵入熱帶氣旋
D.水汽凝結(jié)加強(qiáng)
A.先減弱，后又加強(qiáng)
B.先加強(qiáng)，后又減弱
C.兩次都是減弱
D.兩次都是加強(qiáng)
A.臺(tái)風(fēng)重新入海
B.附近有新的臺(tái)風(fēng)生成
C.臺(tái)風(fēng)登陸
D.大量的降水
A.無廣闊的暖洋面
B.無大氣擾動(dòng)
C.地轉(zhuǎn)偏向力太小
D.風(fēng)的垂直切變太大
A.上下層均為輻合氣流
B.上層為輻合氣流，下層為輻散氣流
C.上下層均為輻散氣流
D.上層為輻散氣流，下層為輻合氣流
最新試題
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí)，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）