下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。

電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。

黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測(cè)量誤差、（）和流量范圍。

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是（）