氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示

壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力

一般壓縮機排氣溫度應低于潤滑油閃點40--50℃

保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)

在實際生產(chǎn)中，影響壓縮機能力因素是余隙容積、氣缸余隙小，氣缸容積減小，生產(chǎn)能力低

一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導致一級排氣溫度高

加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來調(diào)節(jié)氣量（負荷），生產(chǎn)穩(wěn)定時應盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產(chǎn)以降低電耗；

緩沖器是為了防止往復式壓縮機氣流的脈動，與進、排氣或冷卻器接通，起到緩沖脈動氣流的作用，還可以提高各級氣閥的使用壽命。緩沖器均系圓筒狀臥式容積，具有足夠的強度和緩沖容積。

往復式壓縮機屬于容積式壓縮機

往復式壓縮機開機前應先開近路閥