A.新教練員的職責(zé);
B.老教練員的職責(zé);
C.優(yōu)秀教練員的職責(zé);
D.每一個(gè)教練員的職責(zé)
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A.能獲得暴利;
B.不可避免發(fā)生訓(xùn)練死亡事故;
C.教學(xué)對(duì)象層次多樣性;
D.全部在運(yùn)動(dòng)中教學(xué)
A.循序漸近;
B.因人施教;
C.理論和實(shí)際相結(jié)合;
D.發(fā)揮學(xué)員主觀能動(dòng)性
A.每天連續(xù)訓(xùn)練;
B.用新的教練車訓(xùn)練;
C.超出教學(xué)大綱規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時(shí);
D.充分調(diào)動(dòng)學(xué)員的積極性
A.落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間;
B.落實(shí)培訓(xùn)內(nèi)容;
C.落實(shí)教學(xué)順序;
D.落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間.內(nèi)容和教學(xué)順序
A.按教學(xué)大綱四個(gè)階段教學(xué);
B.先進(jìn)行理論培訓(xùn)后進(jìn)行操作駕駛訓(xùn)練;
C.先進(jìn)行基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練后進(jìn)行應(yīng)用駕駛訓(xùn)練;
D.學(xué)員一上車就進(jìn)行倒樁訓(xùn)練
最新試題
加檔后汽車行駛無(wú)力,俗稱“脫檔”,()是其發(fā)生的原因。
為了提高教學(xué)效率和效果,教練員運(yùn)用教學(xué)磁板組織教學(xué)前,應(yīng)該()。
駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練教學(xué)的仿真設(shè)備,一般由()等組成。
在基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練中,每進(jìn)行一個(gè)新的訓(xùn)練內(nèi)容,教練員應(yīng)要求學(xué)員在操作前().
指錯(cuò)糾正法由指出錯(cuò)誤現(xiàn)象()提出糾錯(cuò)方法三個(gè)要素組成。
教練員在做動(dòng)作示范時(shí)應(yīng)().
教練員運(yùn)用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí),應(yīng)當(dāng)注意()。
運(yùn)用錄像進(jìn)行教學(xué)時(shí),教練員應(yīng)當(dāng)注意()。
教練員依據(jù)()教學(xué)。
在倒樁訓(xùn)練中,有的教練員在車身上作記號(hào)(參照點(diǎn)),你認(rèn)為這種做法().