根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置，傳動(dòng)系在大客車上的布置形式分為（）。

汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動(dòng)車輪打滑，在驅(qū)動(dòng)車輪下填充鋪墊物后汽車可能起步行駛，填充鋪墊物是為了（）。

影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。

汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動(dòng)車輪打滑，改用二檔后汽車可能起步行駛，提高檔位起步是為了（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠防止出現(xiàn)（）。

汽車制動(dòng)停車距離的影響因素包括（）。

把離合器踏板踏到底，主動(dòng)部分和被動(dòng)部分處在（）狀態(tài)。

汽車行駛速度增加1倍，制動(dòng)距離約為原來(lái)的（）。

汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因是（）。

輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于（）造成的。