汽車轉(zhuǎn)彎時，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。

汽車驅(qū)動防滑控制裝置（ASR）的基本功能包括避免（）。

把離合器踏板踏到底，主動部分和被動部分處在（）狀態(tài)。

輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關(guān)系是（）。

發(fā)動機(jī)的動力傳遞路線是（）。

汽車行駛速度增加1倍，制動距離約為原來的（）。

汽車制動時，（）會使汽車喪失行駛穩(wěn)定性。

汽車制動出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因是（）。

汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動車輪打滑，在驅(qū)動車輪下填充鋪墊物后汽車可能起步行駛，填充鋪墊物是為了（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時，（）會對作用于汽車的離心力有較大影響。