A、有源衛(wèi)星和無源衛(wèi)星
B、同步衛(wèi)星和靜止衛(wèi)星
C、赤道軌道衛(wèi)星和極軌道衛(wèi)星
D、低高度衛(wèi)星和高高度衛(wèi)星
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A.固定衛(wèi)星業(yè)務(wù)
B.水上移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)
C.固定衛(wèi)星業(yè)務(wù)和水上移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)的結(jié)合
D.電傳業(yè)務(wù)和電話業(yè)務(wù)的結(jié)合
A、紐約
B、巴黎
C、倫敦
D、北京
A、操作級(jí)
B、OWNERLEVEL
C、USERLEVEL
D、NETWORKSERVICER
A、32
B、33
C、38
D、39
A、32
B、33
C、38
D、39
最新試題
EGC接收機(jī)的工作頻率為()。
第一類Inmarsat-C船站具有的特點(diǎn)是()。
以下關(guān)于Inmarsat C船站的識(shí)別碼描述正確的是()。
Inmarsat-C船站在()上接收EGC信息。
EGC系統(tǒng)的組成包括()。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI,船上的操作員應(yīng)該()。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進(jìn)制數(shù)字1表示()通信等級(jí)。
EGC接收機(jī)不具有的功能是()。
在A3航區(qū)航行的船舶,接受海上安全信息是通過()系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式,除能完成第一類C站的功能外,還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時(shí)能接收()報(bào)文。