A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
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B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
A、Inmarsat—F
B、Inmarsat—B
C、Inmarsat—C
D、Inmarsat—M
A、標(biāo)準(zhǔn)F站
B、標(biāo)準(zhǔn)B站
C、標(biāo)準(zhǔn)C站
D、標(biāo)準(zhǔn)M站
A、AZ軸
B、EL軸
C、X軸
D、Y軸
最新試題
船舶保安報(bào)警系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警時，具有以下（）特點(diǎn)。1.向主管機(jī)關(guān)發(fā)出報(bào)警2.向其它船舶發(fā)出報(bào)警3.不向其它船舶發(fā)出報(bào)警4.報(bào)警啟動后在船上顯示（有聲光）5.報(bào)警啟動后不在船上顯示（無聲光）6.報(bào)警終端關(guān)閉前持續(xù)發(fā)送。
Inmarsat-C船站的碼元傳輸速度是（）bit/s 。
以下（），是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。
Inmarsat-C系統(tǒng)中，岸站把存儲在計(jì)算機(jī)中的由船站發(fā)來的電文通過（）轉(zhuǎn)發(fā)至路上目的用戶。
第0類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。
在A3航區(qū)航行的船舶，接受海上安全信息是通過（）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
（）中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費(fèi)接收的。
第二類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。
Inmarsat系統(tǒng)中，通常采用十進(jìn)制數(shù)字0表示（）通信等級。
以下（）可以通過安全網(wǎng)業(yè)務(wù)播發(fā)。