A、搜索與營救協(xié)調(diào)通信
B、遇險通信
C、海上航行安全與生產(chǎn)調(diào)度指揮
D、尋位
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A、4
B、5
C、6
D、7
A、DR
B、SP
C、FR
D、PR
A、第一位數(shù)字表示海區(qū),第二位數(shù)字表示發(fā)射臺,第三位數(shù)字表示工作頻率
B、第一位數(shù)字表示發(fā)射臺,第二位數(shù)字表示海區(qū),第三位數(shù)字表示工作頻率
C、第一位數(shù)字表示海區(qū),第二位數(shù)字表示發(fā)射臺,第三位數(shù)字表示工作種類
D、第一位數(shù)字表示發(fā)射臺,第二位數(shù)字表示海區(qū),第三位數(shù)字表示工作種類
A、六個
B、十五個
C、四個
D、八個
A、36、10
B、12、30
C、24、15
D、15、24
A、6
B、12
C、21
D、24
A、減去一天
B、減去半天
C、增加一天
D、增加半天
A、6
B、5
C、4
D、3
A、6
B、12
C、21
D、24
A、搜索與營救協(xié)調(diào)通信
B、遇險通信
C、海上航行安全與生產(chǎn)調(diào)度指揮
D、尋位
最新試題
CHISREP船位報告系統(tǒng)中,若船位報告延誤()小時,便開始收救行動。
AUSREP船位報告系統(tǒng)中船位報告的表示符號為()。
CHISREP船位報告系統(tǒng)中,若船位報告延誤()小時,系統(tǒng)將對該船進行預警。
CHISREP船位報告系統(tǒng)中,若船位報告延誤()小時,將通過各種渠道核實該船是否安全。
AUSREP船位報告系統(tǒng)中,若船位報告延誤()小時,便開始搜救行動。
AUSREP船位報告系統(tǒng)中航行計劃報告的表示符號為()。
國際上全球按經(jīng)度劃分為()個區(qū),每隔經(jīng)線()度劃分為一個時區(qū)。
當船舶從西十二時區(qū)向西駛?cè)霒|十二時區(qū)時,日期應當()。
AUSREP船位報告系統(tǒng)中變更報告的表示符號為()。
CHISREP船位報告系統(tǒng)中要求的一般報告有()種。