水準(zhǔn)儀十字絲橫絲垂直于垂直軸檢校的目的是當(dāng)垂直軸垂直時(shí)，（）位于水平位置。

在進(jìn)行管線、道路、渠道等的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，可以在地形圖上根據(jù)規(guī)定的坡度選擇最短線路。

下面描述我國大地坐標(biāo)系錯(cuò)誤的是（）。

下面描述天文地理坐標(biāo)錯(cuò)誤的是（）。

按照我國《城市測量規(guī)范》（CJJ/T8）的規(guī)定，采用GNSS進(jìn)行四等平面控制網(wǎng)測量時(shí)，固定誤差為（）。

全站儀發(fā)射出光束的左、右張角絕對值之差，以及上、下張角絕對值之差，均不大于（），則測距軸與視準(zhǔn)軸重合性合格。

全站儀垂直度盤指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法：盤左和盤右觀測同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤讀數(shù)，計(jì)算指標(biāo)差，若6″級全站儀指標(biāo)差絕對值不超過60″為合格。

常規(guī)RTK技術(shù)只能滿足米級精度，但能廣泛用于導(dǎo)航等領(lǐng)域。

某附合導(dǎo)線的方位角閉合差為+68"，觀測水平角（右角）的個(gè)數(shù)n=4，則每個(gè)觀測角的角度改正數(shù)為（）。

對于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。