A、遇險臺
B、預(yù)先臺或遇險控制管制臺外的其他臺
C、遇險控制管制臺
D、A、B、C
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A、SEELONCE MAYDAY
B、SEELONCE DISTRESS
C、QRT MAYDAY
D、QRT SOS
A、SEELONCE MAYDAY
B、SEELONCE DISTRESS
C、QRT MAYDAY
D、QRT SOS
A.用戶不在
B.沒有線路
C.占線
D.不是我要求的被呼用戶
A、I SEE
B、OK
C、QSL
D、RECEIED
A、RECEIED
B、RRR
C、RECEIED MAYDAY
D、R MAYDAY
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
公海的氣象和海浪報告第一部分是()