單項(xiàng)選擇題MID識(shí)別由（）組成.
A、三位
B、五位
C、七位
D、九位
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)在國(guó)內(nèi)公眾通信網(wǎng)上從事岸對(duì)船自動(dòng)通信業(yè)務(wù)的船舶，可用（）來(lái)簡(jiǎn)化MID.
A、8Y
B、9Y
C、8
D、9
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)在國(guó)際通信網(wǎng)上從事岸對(duì)船自動(dòng)通信業(yè)務(wù)的船舶，可用（）來(lái)簡(jiǎn)化其MID.
A、8Y
B、9Y
C、8
D、9
3.單項(xiàng)選擇題組成船舶電臺(tái)MMSI群呼識(shí)別的結(jié)構(gòu)為（）.
A、0MIDXXXXX
B、00MIDXXXX
C、000MIDXXX
D、MIDXXXXXX
4.單項(xiàng)選擇題本船從上海經(jīng)太平洋開往澳大利亞悉尼港，為確保船舶航行安全在EGC接收機(jī)上應(yīng)設(shè)置接收（）NAVAREA的海上安全信息。
A、Ⅺ，Ⅹ
B、Ⅺ，Ⅻ
C、Ⅺ，Ⅷ
D、Ⅶ，Ⅳ
5.單項(xiàng)選擇題國(guó)際航行船舶填寫電臺(tái)工作日志的時(shí)間應(yīng)采用（）.
A、北京時(shí)間
B、世界協(xié)調(diào)時(shí)
C、當(dāng)?shù)貢r(shí)間
D、都可以
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陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
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全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
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少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
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在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
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公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
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關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
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在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
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NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
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在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
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第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
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