單項選擇題MID首位識別由來區(qū)分（）.
A、系統(tǒng)
B、洋區(qū)
C、地理區(qū)域
D、海區(qū)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題MID首位識別由（）組成.
A、0—9
B、1—9
C、2—7
D、2—8
2.單項選擇題MID識別由（）組成.
A、三位
B、五位
C、七位
D、九位
3.單項選擇題對在國內公眾通信網(wǎng)上從事岸對船自動通信業(yè)務的船舶，可用（）來簡化MID.
A、8Y
B、9Y
C、8
D、9
4.單項選擇題對在國際通信網(wǎng)上從事岸對船自動通信業(yè)務的船舶，可用（）來簡化其MID.
A、8Y
B、9Y
C、8
D、9
5.單項選擇題組成船舶電臺MMSI群呼識別的結構為（）.
A、0MIDXXXXX
B、00MIDXXXX
C、000MIDXXX
D、MIDXXXXXX
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）
題型：單項選擇題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
題型：單項選擇題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
題型：單項選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：單項選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。
題型：單項選擇題
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結束。
題型：單項選擇題
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）
題型：單項選擇題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
題型：單項選擇題