A、406GHZEPIRB設(shè)備
B、2182KHZ通信設(shè)備
C、CH70通信設(shè)備
D、SART設(shè)備
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A、9GHZSART
B、406MHZ EPIRB
C、1.6GHZ EPIRB
D、CH70 VHF/DSC
A、A
B、D
C、E
D、G
A、CHT
B、CN
C、CHN
D、CI
A、岸臺(tái)所屬國(guó)家
B、岸臺(tái)名稱(chēng)
C、國(guó)家字母順序
D、岸臺(tái)的種類(lèi)
A、船舶所屬國(guó)家
B、船舶所屬公司
C、船名字母順序
D、船舶的種類(lèi)
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。