全球航行警告業(yè)務是由（）協作提供的。

在安全網業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）

在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）

航警中以度、分和分的小數方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

在安全網業(yè)務中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）

NAVTEX接收機每次接收結束之后，機器還會把（）存檔（）

在安全網業(yè)務中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數，操作員應該（）

為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統一協調，有計劃地工作，其中不包括（）的協調。

第一航行警告區(qū)的協調國家是（）

關于SafetyNET的協調國和信息提交國，以下描述正確的是（）