A.單向閥
B.熱敏開(kāi)關(guān)
C.放水開(kāi)關(guān)
D.減振墊
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A.偏低
B.偏高
C.不變
D.不能確定
A.冷卻液循環(huán)經(jīng)過(guò)散熱器
B.節(jié)溫器關(guān)閉
C.路線(xiàn)較長(zhǎng)
D.冷卻效果好
A.小循環(huán)是常循環(huán)
B.大循環(huán)是常循環(huán)
C.混合循環(huán)是常循環(huán)
D.節(jié)溫器常開(kāi)
最新試題
冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰,所以水溫不會(huì)超過(guò)100℃。
冷卻系在發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)節(jié)溫器就打開(kāi),進(jìn)入大循環(huán)。
汽車(chē)散熱器按冷卻系流動(dòng)分類(lèi)為縱流式和斜流式。
可以用自來(lái)水或天然的河水等替代冷卻液。
散熱器的出水管在散熱器的上部。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。
汽車(chē)?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)適度冷卻,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。
發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低時(shí),節(jié)溫器打開(kāi),冷卻液進(jìn)行大循環(huán)。
冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng),散熱效果差,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車(chē)子的前方。