A.濾除細微土粒
B.濾除土中的軟弱顆粒
C.允許土中水、氣通過,阻止土顆粒通過
D.把不同顆粒的土、砂隔離
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A.攪拌土體的均勻性
B.攪拌土體的強度
C.攪拌土體著底標準
D.攪拌土體的結合性
E.攪拌土體的和易性
A.波浪與海流情況
B.現(xiàn)有的儀器設備
C.變形觀測的要求
D.變形觀測的內(nèi)容
E.變形觀測的性質(zhì)
A.一個測區(qū)的基準點不應少于2個
B.變形觀測點應選擇在能反映變形體變形特征位置
C.變形觀測點應選擇在既能反映變形體變形特征又便于監(jiān)測的位置
D.基準點宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測和不受影響的地點
E.一個測區(qū)的基準點不應少于3個
A.三角測量
B.平面測量
C.導線測量
D.三邊測量
E.GPS測量
A.孔隙水壓力基本消散
B.夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起
C.墩底穿透軟弱土層,且達到設計墩長
D.累計夯沉量為設計墩長的1.5~2.0倍
E.提錘發(fā)生困難
A.厚度
B.有機質(zhì)含量
C.分布范圍
D.密度
E.組成
A.一次爆破藥量
B.單孔藥量
C.一次推進距離
D.布藥孔數(shù)
E.堤石拋填寬度
A.淤泥
B.淤泥質(zhì)土
C.粉土
D.黏土
E.素填土
A.遠程GPS打樁定位系統(tǒng)
B.長江口GPS鋪排定位系統(tǒng)
C.水下整平機系統(tǒng)
D.無驗潮測深系統(tǒng)
E.大地測量系統(tǒng)
A.編織土工布
B.機織土工布
C.非織造土工布
D.土工帶
E.土工網(wǎng)
最新試題
深層攪拌法施工前應確定()和起吊設備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設計要求通過工藝性成樁試驗確定施工工藝。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應用成果有()。
深層攪拌法在確定加固方案前,應查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應進行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
強夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴的工程。
進行水工建筑物水平位移觀測(),當采用極坐標法時,其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當采用鋼尺丈量時,不宜超過一尺段,并進行尺長、溫度和高差等項改正。當采用GPS測量法時,其觀測技術要求符合相應的規(guī)范要求,當采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時,應進行現(xiàn)場比對。
水工建筑物施工,在施工前及施工過程中應按要求測設一定數(shù)量的(),并應定期檢測。
港航工程鋼結構防腐蝕的主要方法中,電化學的陰極防護法適用于鋼結構的()。
港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設前,應充分收集測區(qū)已有基礎資料,根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進行全面計劃和設計。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學反應,使軟土硬結成具有()的水泥加固土,從而提高地基強度和增大變形模量。
采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設計一定要根據(jù)堤身設計斷面要求設計合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設深度、爆破施工水位等。