螺桿泵是依靠螺桿相互嚙合空間的容積變化來輸送液體的。

汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面螺栓在冷緊時(shí)可以用大錘等進(jìn)行緊固，也可以使用板手加套管或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓工具進(jìn)行緊固。

拆下大功率機(jī)組的汽缸螺栓時(shí)，可采用電阻加熱器進(jìn)行加熱，也可采用氧—乙炔火焰直接加熱的方法。

機(jī)械密封按彈簧裝于密封端面的內(nèi)側(cè)或外側(cè)，分為內(nèi)流式機(jī)械密封和外流式機(jī)械密封。

離心式壓縮機(jī)筒型缸體內(nèi)缸的拆卸，拆下缸端蓋后，可用倒鏈將內(nèi)缸拉出。

選用潤滑脂時(shí)，高轉(zhuǎn)速的摩擦表面應(yīng)選用針入度小的潤滑脂。

在熱緊過程中如果發(fā)現(xiàn)有螺栓熱緊弧長（轉(zhuǎn)角）沒達(dá)到規(guī)定值，而加熱時(shí)間已超過50min，則要停止加熱。待汽缸法蘭、螺栓、螺母冷卻后重新熱緊。

由介質(zhì)壓力變化引起端面比壓的增量大于或等于介質(zhì)壓力的增量，稱為非平衡型密封。

目前常用的固體潤滑劑是二硫化鉬和工業(yè)凡士林。

在加熱汽缸螺栓時(shí)，使用氧—乙炔火焰直接加熱的方法會(huì)造成螺栓局部過熱而影響金屬的組織和性能。