單項(xiàng)選擇題懸臂澆筑施工，混凝土的澆筑應(yīng)當(dāng)從掛籃（）開(kāi)始。

A.后端
B.前端
C.中部
D.任意位置處


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1.單項(xiàng)選擇題每根樁都必須進(jìn)行（）。監(jiān)理工程師在認(rèn)為樁的質(zhì)量有問(wèn)題時(shí)，可責(zé)令承包單位進(jìn)行（）。

A.無(wú)破損檢驗(yàn)；鉆芯檢驗(yàn)
B.靜載試驗(yàn)；鉆芯檢驗(yàn)
C.動(dòng)載試驗(yàn)；超聲波檢驗(yàn)
D.小應(yīng)變?cè)囼?yàn)；超聲波檢驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題擋土墻墻背回填應(yīng)及時(shí)，回填應(yīng)（）。

A.分層夯實(shí)緊密
B.強(qiáng)夯
C.有監(jiān)理人員旁站
D.夯實(shí)

3.單項(xiàng)選擇題路基試驗(yàn)段施工應(yīng)進(jìn)行（）。

A.平行檢驗(yàn)
B.見(jiàn)證
C.巡視
D.全過(guò)程旁站

4.單項(xiàng)選擇題基床各層中不得摻入（）。

A.凍土
B.原狀土
C.改性土
D.石塊

5.單項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)物回填材料應(yīng)選用級(jí)配良好的（）材料。

A.泌水性
B.透水性
C.抗水性
D.疏水性

最新試題

室內(nèi)機(jī)柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）

題型：多項(xiàng)選擇題

鐵路營(yíng)業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目，經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開(kāi)通使用。

題型：判斷題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》，以下屬于安全“紅線”的有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）

題型：多項(xiàng)選擇題

新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。

題型：判斷題

應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型：判斷題

當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時(shí)，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。

題型：判斷題

對(duì)于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律，科學(xué)合理地制定工期，保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》，實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開(kāi)工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開(kāi)工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開(kāi)挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

題型：判斷題