A.繼續(xù)后續(xù)施工
B.向發(fā)包人發(fā)出請求復(fù)工通知
C.停工等待工程師批復(fù)并要求順延工程
D.停工等待工程師批復(fù)但不能要求順延工期停工等待
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A.半年
B.3個月
C.4個月
D.1年
A.正常工作
B.附加工作
C.額外工作
D.新監(jiān)理合同
A.合同內(nèi)注明監(jiān)理業(yè)務(wù)開始到完成時間
B.合同簽字到合同注明的完成時間
C.工程開工到工程實際完成時間
D.合同規(guī)定監(jiān)理業(yè)務(wù)開始之日起到實際完成全部監(jiān)理工作日止
A.應(yīng)從發(fā)包方獲得附加監(jiān)理酬金。
B.應(yīng)從發(fā)包方獲得額外監(jiān)理酬金。
C.可從承包方獲得合理化建議資金。
D.不應(yīng)從承包方獲得額外獎勵與報酬。
A.20萬
B.24萬
C.0
D.4萬
最新試題
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
適合黃土隧道開挖的工法包括（）
對于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
當(dāng)相鄰機柜（架）相互靠攏時，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機柜（架）正立面應(yīng)平齊。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達標(biāo)、橋梁收縮徐變達標(biāo)、鎖定軌溫達標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標(biāo)、工序達標(biāo)
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定：政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）