A.分部工程概算
B.分項(xiàng)工程概算
C.單位工程概算
D.單項(xiàng)工程綜合概算
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A、市場價(jià)格，社會平均工資，實(shí)際匯率
B、各地實(shí)際消費(fèi)水平指數(shù)
C、國家指導(dǎo)價(jià)格體系
D、社會折現(xiàn)率，影子匯率，影子工資
A.財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表
B.損益和利潤分配表
C.資金來源與運(yùn)用表
D.償債計(jì)劃表
A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
A.盈利能力分析，償債能力分析，不確定性分析
B.銷售收入與成本費(fèi)用估算，財(cái)務(wù)評價(jià)報(bào)表
C.動態(tài)評價(jià)指標(biāo)，表態(tài)評價(jià)指標(biāo)
D.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值，投資利潤率
A.靜態(tài)投資回收期大于基準(zhǔn)靜態(tài)投資回收期。
B.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值小于零。
C.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率等于基準(zhǔn)收益率。
D.動態(tài)投資回收期大于基準(zhǔn)動態(tài)投資回收期。
最新試題
通信線路驗(yàn)收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等，不包含電纜接續(xù)及引人。
室內(nèi)機(jī)柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目，涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行（）影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。
客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)
應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時(shí)應(yīng)保持（）范圍內(nèi)。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）