高速鐵路道岔客專線系列，18號(hào)道岔導(dǎo)曲線半徑為（）。

故意損毀、移動(dòng)鐵路行車(chē)信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車(chē)傾覆的障礙物，尚未造成嚴(yán)重后果的，按規(guī)定（）。

構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。

災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)施工及檢修（含軟件修改、功能完善、更換、設(shè)備參數(shù)修改等）等作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理及（）作業(yè)等相關(guān)規(guī)定。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。

傷損鋼軌標(biāo)記｜←△→｜是表示（）。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，無(wú)砟軌道，底座、找平層，掉塊達(dá)到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，毎處扣（）分。

當(dāng)路堤邊坡較高時(shí)，可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于（）m 的土工格柵等土工合成材料。

預(yù)埋套管失效修理作業(yè)時(shí)，應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的（）。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，無(wú)砟軌道，底座板、側(cè)向擋塊，側(cè)向擋塊與底座板粘連，毎處扣（）分。