背景資料
背景：某項目部在施工前編制實施性施工組織設(shè)計中，根據(jù)合同工期要求編制如圖4網(wǎng)絡(luò)計劃。在施工中發(fā)生如下事件：
事件1：在工程按計劃進(jìn)行5周后(已完成A工程)，建設(shè)單位提出增加一項新的工程N，該工程要求在B工程之后，F(xiàn)工程之前，預(yù)計完成該工程需5周，費用為10萬元;
事件2：C工程中，由于基坑開挖放坡不夠加上下了一場暴雨，導(dǎo)致該項工程塌方，時間延長1周，費用增加3萬元。
事件3：在H工程中，由于設(shè)計圖紙不到位造成施工中斷3周，由此導(dǎo)致窩工損失費2萬元;

問題：
1.試計算原網(wǎng)絡(luò)計劃的計劃工期并指出關(guān)鍵線路。
2.在以上三個事件中，施工單位能否向建設(shè)單位提出費用索賠和工期順延要求?說明理由。
3.該施工單位可獲得批準(zhǔn)的費用索賠金額和順延工期累計值是多少?

背景資料
某客運專線土建工程第三合同段，平面示意圖如下：
除3號特大橋主跨為1—96m提籃拱橋外，其余均為32m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁。箱梁設(shè)計為雙線整孔箱梁，約重900t。竹嶺隧道中間有開辟隧道斜井的地形條件。該項目總工期為3年，要求開工2年后開始架梁。

問題：
1.該項目由三個施工處參加，請劃分施工工區(qū)和施工任務(wù)(三個施工處都具有制架箱梁和隧道施工能力)。
2.該項目根據(jù)新的要求，需要統(tǒng)一制架梁，由新組建的橋梁處承擔(dān)箱梁制架任務(wù)。其余工程由一個隧道處擔(dān)負(fù)施工，請重新劃分施工工區(qū)和施工任務(wù)。
3.如何決定該合同段總工期的控制性分部工程?
4.由于征地拆遷延誤工期半年，業(yè)主要求竣工時間不變，應(yīng)如何調(diào)整總體施工方案?

背景資料
某鐵路局接了一個橋涵工程，現(xiàn)需要編制施工方案，已編了橋梁基礎(chǔ)施工方案、橋梁墩臺施工方案、涵洞施工方案、頂進(jìn)橋涵施工方案、梁選擇簡支梁，基礎(chǔ)選擇鉆孔樁基礎(chǔ)，該工程需要在水中施工。

問題
1.要編好施工方案，首先需要知道哪些內(nèi)容?
2.橋涵工程施工方案的選擇應(yīng)注意哪些問題?
3.該方案還需要編制哪些內(nèi)容?
4.你認(rèn)為該工程基礎(chǔ)施工中要注意哪些問題?

背景資料
某單線鐵路隧道要求工期36個月，全長7.5km，只有進(jìn)出口有進(jìn)洞條件，隧道中間高洞口低，出口洞口有20km長的坡積層，厚度較厚;進(jìn)口段為風(fēng)化巖有部分節(jié)理判定為Ⅲ級圍巖，進(jìn)洞施工時為旱季。

問題
1、該隧道進(jìn)洞應(yīng)采取什么措施?簡述其施工步驟。
2、隧道應(yīng)采用何種施工方案?決定施工方案的主要因素是什么?
3、簡述該隧道洞身段的主要施工步驟。
4、列表敘述本隧道主要施工安全控制重點