圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評(píng)定為A1級(jí)劣化。

檢查計(jì)劃由橋隧車(chē)間編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由（）執(zhí)行。

在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開(kāi)通線路。

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營(yíng)中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強(qiáng)對(duì)各部（）的檢查養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

路塹或山體邊坡施工開(kāi)工前應(yīng)檢查（），凡可以處理的應(yīng)立即處理，不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí)，施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行妥善處理。

混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有（）

翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）

整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）

檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無(wú)裂損、沖空時(shí)，可采用（）等。

支座更換安裝時(shí)，應(yīng)保證（）