A.在橋梁上游不少于30m范圍內(nèi)開鑿多道縱橫冰溝
B.在橋梁下游不少于100m范圍內(nèi)開鑿多道縱橫冰溝
C.在冰層開始移動前，應(yīng)將實體墩臺周圍的一部分冰層破開
D.在冰層開始移動前，應(yīng)將墩臺10m范圍內(nèi)的冰層破開
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A.麻面
B.露筋
C.裂縫
D.蜂窩
A.1.000m
B.-1.000m
C.2.000m
D.-2.000m
A.早強(qiáng)劑
B.速凝劑
C.緩凝減水劑
D.減水劑
A.未凝固混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力
B.模板自重
C.拉筋產(chǎn)生的壓力
D.施工荷載
A.0.5L
B.0.25L
C.0.35L
D.0.29L（L為桿件長）
最新試題
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）
跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度；對實測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按（）
圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評定為B級劣化。
圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評定為C級劣化。
每次施工安全樁應(yīng)做到（），以防安全樁松動而造成人身事故。
路內(nèi)外其他部門，原則上不允許通過橋隧建筑物安裝（）等設(shè)備。如必須通過時，應(yīng)有可靠的安全措施，并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下，上述設(shè)備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi)，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
修補(bǔ)圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應(yīng)有計劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足（）
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）