圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評定為A1級劣化。

彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）

在封鎖時間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開通線路。

檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時，可采用（）等。

路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查（），凡可以處理的應(yīng)立即處理，不能處理且對施工安全有威脅時，施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報告進(jìn)行妥善處理。

修補(bǔ)圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）

運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應(yīng)有計劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。

檢查計劃由橋隧車間編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由（）執(zhí)行。

下列（）屬于Ⅱ級維修項(xiàng)目。

混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有（）