單項(xiàng)選擇題氧化鈦氧傳感器工作時(shí)，當(dāng)廢氣中的氧濃度高時(shí)，二氧化鈦的電阻值（）。
A、增大
B、減小
C、不變
D、為0
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到（）℃時(shí)，步進(jìn)電機(jī)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的暖機(jī)控制結(jié)束，怠速控制閥達(dá)到正常怠速開度。
A.60
B.70
C.80
D.90
2.單項(xiàng)選擇題豐田車系步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥，在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后處于（）狀態(tài)。
A、全開
B、全閉
C、半開
D、打開一個(gè)步級(jí)
3.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火開關(guān)OFF時(shí)，步進(jìn)電機(jī)應(yīng)為（）。
A、全開
B、1/2開度
C、全閉
D、1/4開度
4.單項(xiàng)選擇題豐田車系步進(jìn)電機(jī)型怠速控制閥可有（）種不同的開啟位置。
A、64
B、125
C、128
D、256
5.單項(xiàng)選擇題旁通氣道或怠速控制通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)氣量。
A、節(jié)氣門開度
B、主氣道通路面積
C、旁通氣道通路面積
D、進(jìn)氣門開度
最新試題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型：判斷題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為（）信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題