當艙內危險物質發(fā)生溢漏時，（）是正確的。
①適當?shù)赝L，排除有毒或易燃氣體；
②防止機械通風裝置產生火花；
③進艙人員必須配帶自供式呼吸器、穿防護服；
④進艙之前應對艙內進行檢測，含氧量不低于18%。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
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A.5
B.8
C.10
D.18
A.適當?shù)赝L，排除有毒或易燃氣體，含氧量不低于18%
B.進艙人員必須配帶自供式呼吸器、穿防護服
C.應有負責的駕駛員現(xiàn)場監(jiān)督
D.ABC都是
裝運危險貨物的船舶所配備應急器材的種類和數(shù)量，取決于（）。
①航行時間的長短；
②船舶類型和大??；
③危險貨物的種類與數(shù)量；
④能執(zhí)行應急任務的任務。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.噴霧水槍
B.防爆電動手工工具
C.合適的吸附材料
D.A、B、C都是
A.任何產生明火的器具
B.無防護燈
C.普通電動手工工具
D.A、B、C都是
最新試題
船舶檢驗的證書的分類包括（）
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是（）
集裝箱船在橫風作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
在因調查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
商品標志不得用（）填寫。
下列（）不屬于船舶通風方式。