A.較小危害
B.可觀察的危害
C.危害
D.重大危害
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有關(guān)《油類記錄簿》記載上的要求,()正確。
①應(yīng)使用船旗國官方文職記載;
②對持有《國際防止油污證書》的船舶,還需用英文或法文記載;
③如船旗國官方文字的記載與英文的記載有爭議時,應(yīng)以船旗國官方文字為準(zhǔn);
④每頁作業(yè)完成后由船長簽字。
A.①②③
B.①②④
C.①③
D.②③④
《油類記錄簿》培植是為了記錄()。
①船舶加裝燃油的作業(yè)情況;
②排放含油污水的情況;
③油輪專用壓載艙的排放情況;
④殘油的處理情況。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
A.供油船應(yīng)記入值班記錄簿
B.受油船應(yīng)記入輪機(jī)日志
C.受、供油船應(yīng)記入航海日志
D.受、供油船均應(yīng)記入油類記錄簿
根據(jù)我國有關(guān)防污規(guī)定,()屬于船舶防污文書。
①油類記錄簿;
②垃圾記錄簿
③油污損害民事責(zé)任或其他財務(wù)保證證書;
④船舶衛(wèi)生證書.
A.①~③
B.①③
C.①~④
D.①②
根據(jù)我國有關(guān)防污規(guī)定,對于化學(xué)品液貨船應(yīng)有().
①油類記錄簿第Ⅰ部分;
②貨物記錄簿;
③船舶衛(wèi)生證書;
④國際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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商品標(biāo)志不得用()填寫。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
日用水管系主要用于()
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時,()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。