A.港監(jiān)機(jī)構(gòu)規(guī)定的數(shù)額
B.船公司規(guī)定的數(shù)額
C.救生設(shè)備定員
D.實(shí)際需要的數(shù)量
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A.根據(jù)國(guó)際公約規(guī)定的數(shù)額確定的
B.根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)規(guī)定的數(shù)額確定的
C.根據(jù)船舶安全操作所必須的最低數(shù)額確定的
D.A、B、C都是
A.200總噸以上國(guó)內(nèi)航行的中國(guó)籍海船
B.500總噸以上的外國(guó)籍船舶
C.所有航行國(guó)際航線的中國(guó)籍船舶
D.A、B、C都是
A.扣留證書(shū)或處以50元以下的罰款
B.扣留證書(shū)或處以1000元以下的罰款
C.警告或處以50元以下的罰款
D.警告或處以1000元以下的罰款
A.對(duì)人員和船舶處于警告時(shí)
B.對(duì)人員處以50元以下罰款時(shí)
C.對(duì)船舶處以1000元以下罰款時(shí)
D.A、B、C都是
A.扣留證書(shū)或處以50元以下的罰款
B.扣留證書(shū)或處以1000元以下的罰款
C.警告或處以50元以下的罰款
D.警告或處以1000元以下的罰款
最新試題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
商品標(biāo)志不得用()填寫(xiě)。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類包括()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
日用水管系主要用于()
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()