A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③
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A.通過法律規(guī)定
B.通過承運(yùn)人授權(quán)
C.通過船長(zhǎng)授權(quán)
D.以上均不對(duì)
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④
A.照常計(jì)收
B.不計(jì)收
C.計(jì)收卸貨時(shí)的一半
D.根據(jù)情況確定
A.6個(gè)月/1年
B.3個(gè)月/6個(gè)月
C.1個(gè)月/3個(gè)月
D.30天/3個(gè)月
A.減少船舶的噸位
B.減少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是
最新試題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
日用水管系主要用于（）
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）