A.繼續(xù)碼頭裝卸作業(yè)
B.在溢油情況比較嚴(yán)重的情況下，其它碼頭的裝卸作業(yè)也必須停止
C.操作工趕赴現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉物料閥和堵塞漏點(diǎn)
D.協(xié)助民警劃定警戒區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員和機(jī)動(dòng)（車(chē)）船進(jìn)碼頭
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.停止碼頭裝卸作業(yè)
B.其它碼頭的裝卸作業(yè)不用停止
C.操作工趕赴現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉物料閥和堵塞漏點(diǎn)
D.開(kāi)啟碼頭的噴淋系統(tǒng)對(duì)周?chē)O(shè)備進(jìn)行冷卻
A.司泵工停泵
B.停止裝車(chē)
C.繼續(xù)把車(chē)裝完
D.人員離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
A.司泵工檢查泵
B.不停止裝車(chē)
C.繼續(xù)把車(chē)裝完
D.人員離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
A.關(guān)閉油罐出口閥
B.關(guān)閉泵出口閥門(mén)
C.關(guān)閉泵進(jìn)口閥
D.停泵
A.關(guān)閉油罐出口閥
B.關(guān)閉泵出口閥門(mén)
C.關(guān)閉鶴管出口閥
D.關(guān)閉泵進(jìn)口閥
最新試題
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門(mén)（）不正常。
黏油卸車(chē)時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，是可燃性（?/p>
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處，應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù)，適時(shí)更換（）和填料。
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。