單項選擇題班輪運輸中船長或船舶代理人簽發(fā)的B/L規(guī)定了（）.
A.調(diào)整雙方關(guān)系所適用的法律
B.船、貨雙方之間的權(quán)利和義務(wù)
C.A+B
D.A和B均不是
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1.單項選擇題B/L上做了下列批注，在法律上有效的有（）.
A.記載了件數(shù)，加批了“重量不知”
B.記載貨物包裝表面淺露，貨物有損，加批了“質(zhì)量不知”
C.A+B
D.A和B都無效
2.單項選擇題在運輸過程中，貨物遭受滅失時，在通常情況下，收貨人根據(jù)B/L有（）.
A.貨物權(quán)
B.賠償請求權(quán)
C.A+B
D.A和B均不是
3.單項選擇題B/L有三種功能，即：貨物收據(jù)的性質(zhì)，物權(quán)憑證的性質(zhì)和的性質(zhì)（）.
A.價格條件
B.租船合同
C.裝卸條款
D.運輸契約
4.單項選擇題班輪運輸中，承運人和托運人雙方處理運輸中有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)是（）.
A.運輸契約
B.貿(mào)易協(xié)議
C.B/L條款
D.租船合同
5.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》及航運實踐，在下列情況下，托運人和承租人向承運人或出租人支付租金（）.
A.班輪運輸
B.航次租船運輸
C.定期租船運輸
D.A+B
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
題型：單項選擇題
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型：單項選擇題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時能報警。
題型：單項選擇題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
題型：單項選擇題
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
題型：單項選擇題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
題型：單項選擇題
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
題型：單項選擇題