單項選擇題根據(jù)目前海上件雜貨運輸?shù)膶嶋H，“喜瑪拉雅條款”本無存在的必要，但在承運人簽發(fā)的提單中，經(jīng)常還有該條款，那么加入該條款的目的是（）.

A.對承運人的雇傭人員在執(zhí)行職務(wù)時所造成的損害，有權(quán)援引賦予承運人的抗辯權(quán)
B.對承運人的獨立合同人所造成的損害有權(quán)援引賦予承運人的譏辯權(quán)
C.是為了擴大承運人免責(zé)的范圍
D.是為了擴大承運人承擔(dān)的義務(wù)


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1.單項選擇題B/L上載有首要條款，其作用是（）.

A.業(yè)務(wù)上的需要
B.強調(diào)某條款的重要性
C.擴大《海牙規(guī)則》的適用范圍
D.注明B/L的份數(shù)

2.單項選擇題當(dāng)B/L的內(nèi)容與信用證有關(guān)規(guī)定不一致，托運人提出更換提單要求時，承運人或船方應(yīng)按下列處理（）.

A.若托運人在裝貨前提出，應(yīng)拒絕
B.若托運人在裝貨后提出，應(yīng)拒絕
C.原則上可更換，但如托運人更改B/L的要求是在B/L簽發(fā)之后提出的，承運人可要求托運人提供擔(dān)保
D.B或D

3.單項選擇題船舶裝運貴重貨物時，發(fā)現(xiàn)封條破裂、脫落情況，而拒裝或換貨已來不及，則可由發(fā)貨人當(dāng)眾開箱重裝加封嚴實后裝船，此時船方應(yīng)按下列批注（）.

A.箱已封妥，船方不負內(nèi)容之責(zé)
B.封條破裂后重封，船方不負內(nèi)容短少責(zé)任
C.封條破裂裝船后重封，船方不負內(nèi)容短少之責(zé)
D.B或C

4.單項選擇題一般情況下，承運人向托運人簽發(fā)B/L后，證明了（）.

A.承運人與托運人之間存在運輸合同
B.承運人接到了B/L上所載的貨物
C.雙方都決心履行合同及B/L上的義務(wù)
D.以上都對

5.單項選擇題某船由于冷藏艙內(nèi)的橡皮連接器有裂口而造成艙內(nèi)部分凍肉受損，如該船在裝港時已經(jīng)對冷藏設(shè)備做了正規(guī)的壓力試驗對此承運人（）.

A.沒有盡到謹慎處理之責(zé)
B.沒盡到管理船舶之責(zé)
C.沒盡到管理貨物之責(zé)
D.已盡到謹慎處理之責(zé)