船舶通風(fēng)管系主要對（）艙室通風(fēng)。

日用水管系主要用于（）

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）

甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。

回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。

船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。

在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。

在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。

應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。

（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。