A.可能會(huì)超過該公約規(guī)定的可從承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人取得的最高金額
B.只能等于該公約規(guī)定的可從承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人取得的最高金額
C.只能相當(dāng)于該公約規(guī)定的可從承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人取得的最高金額的一半
D.不能超過該公約規(guī)定的可從承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人取得的最高金額
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A.其必須證明其在受雇范圍內(nèi)行事
B.只有其證明其對損害無故意
C.只有其證明其對損害只有過失無故意
D.他無過失
A.700,000法郎
B.50,000法郎
C.18,000法郎
D.1750法郎
A.相對的
B.絕對的
C.可浮動(dòng)的
D.必須賠償?shù)?/p>
A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎
A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。