單項(xiàng)選擇題在解決海事爭(zhēng)議的主要途徑中，以雙方當(dāng)事人共同申請(qǐng)，第三方參與爭(zhēng)議解決的方式是（）.
A.調(diào)解
B.和解
C.訴訟
D.以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)的現(xiàn)狀，海事爭(zhēng)議解決的主要途徑有（）.
A.仲裁
B.訴訟
C.調(diào)解
D.以上都是
2.單項(xiàng)選擇題海事爭(zhēng)議的解決途徑主要有（）.
A.和解
B.調(diào)解
C.海事訴訟
D.以上都是
3.單項(xiàng)選擇題投保保賠保險(xiǎn)的船舶，當(dāng)發(fā)生情況時(shí)，保賠協(xié)會(huì)責(zé)任不會(huì)自然終止（）.
A.船舶發(fā)生全損時(shí)
B.船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)
C.船舶救助費(fèi)用時(shí)
D.A+B
4.單項(xiàng)選擇題投保保賠保險(xiǎn)的船舶，當(dāng)發(fā)生何種情況時(shí)，保賠協(xié)會(huì)責(zé)任自然終止（）.
A.船舶發(fā)生全損時(shí)
B.船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)
C.船舶救助費(fèi)用時(shí)
D.A+B
5.單項(xiàng)選擇題以下是船東保賠協(xié)會(huì)的除外保險(xiǎn)責(zé)任（）。①船東故意或重大過失引起的損失；②事先未通知的違法、違約的繞航引起的損失；③因超載而發(fā)生的卸載的費(fèi)用；④船東延遲運(yùn)輸而發(fā)生的費(fèi)用
A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④
最新試題
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
日用水管系主要用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題