單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,班輪運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般包括()條款。①船名,航次;②裝船日期;③識(shí)別標(biāo)志;④裝卸貨期限;⑤滯其他費(fèi)率。
A.①-③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,書面形式是指()。①合同書,信件;②電報(bào),傳真;③電子數(shù)據(jù)交換;④電子郵件。
A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,下列造成承運(yùn)人損失,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的原因是().
A.托運(yùn)人辦理各項(xiàng)手續(xù)不及時(shí)
B.托運(yùn)人辦理各項(xiàng)單證不正確
C.托運(yùn)貨物與運(yùn)輸合同的約定不符
D.以上都是
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,采用數(shù)據(jù)電文形式訂立合同的且要求簽訂確認(rèn)書的,合同自()成立。
A.數(shù)據(jù)電文發(fā)出時(shí)
B.收到數(shù)據(jù)電文時(shí)
C.簽訂確認(rèn)書時(shí)
D.AB都對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,在簽字或蓋章之前,當(dāng)事人一方已經(jīng)履行主要義務(wù),對(duì)方接受的,合同自()成立。
A.僅在簽字時(shí)
B.僅在蓋章時(shí)
C.對(duì)方接受時(shí)
D.不確定
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,采用合同書形式訂立運(yùn)輸合同的,在簽字或蓋章之前,當(dāng)事人一方已經(jīng)履行主要義務(wù),雙方接受的,該合同().
A.成立
B.不成立
C.僅在簽字或蓋章時(shí)合同成立
D.是否成立應(yīng)視具體合同而定
最新試題
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
題型:單項(xiàng)選擇題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
題型:單項(xiàng)選擇題
()不屬于艙底水管系。
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
題型:單項(xiàng)選擇題
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
題型:單項(xiàng)選擇題