A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件雜貨運(yùn)輸合同
D.拖帶合同
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A.同《海牙規(guī)則》的規(guī)定
B.同《漢堡規(guī)則》的規(guī)定
C.絕對(duì)適航的義務(wù)
D.A、B、C都不正確
A.應(yīng)記入裝卸時(shí)間
B.不應(yīng)記入裝卸時(shí)間
C.移泊時(shí)間的1/2記入裝卸時(shí)間
D.移泊時(shí)間的1/4記入裝卸時(shí)間
A.出租人
B.承租人
C.A、B兩者平攤
D.任何人均不負(fù)責(zé)
A.有權(quán)要求承租人繼續(xù)供貨
B.無權(quán)再要求承租人供貨
C.經(jīng)船舶所有人同意,有權(quán)要求承租人供貨
D.以上都不正確
A.租船合同有規(guī)定時(shí),依租船合同的規(guī)定
B.租船合同無規(guī)定,有船方承擔(dān)
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
最新試題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
()不屬于艙底水管系。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。