A.后期沉降量大
B.后期沉降量小
C.施工費(fèi)用較高
D.施工費(fèi)用省
E.施工速度快
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A.摻加引氣劑
B.保證足夠的含氣量
C.降低水灰比
D.提高混凝土強(qiáng)度
E.提高混凝土的工作性能
A.加筋作用
B.排水作用
C.隔離作用
D.防護(hù)作用
E.防滲作用
A.潮流
B.風(fēng)海流
C.逕流
D.離岸流
E.氣壓梯度流
A.等腰三角形
B.正方形
C.梯形
D.環(huán)形
E.等邊三角形
A.渾圓石英
B.石英
C.強(qiáng)親水性黏土
D.長石
E.有機(jī)質(zhì)淤泥
最新試題
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高,(),堤頭超拋高度等。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。
深層攪拌法大型工程設(shè)計(jì)前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),并應(yīng)選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工程,檢驗(yàn)(),以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
深層攪拌法在確定加固方案前,應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
在長江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定,且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。