A.后期沉降量大
B.后期沉降量小
C.施工費用較高
D.施工費用省
E.施工速度快
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A.摻加引氣劑
B.保證足夠的含氣量
C.降低水灰比
D.提高混凝土強度
E.提高混凝土的工作性能
A.加筋作用
B.排水作用
C.隔離作用
D.防護作用
E.防滲作用
A.潮流
B.風(fēng)海流
C.逕流
D.離岸流
E.氣壓梯度流
A.等腰三角形
B.正方形
C.梯形
D.環(huán)形
E.等邊三角形
A.渾圓石英
B.石英
C.強親水性黏土
D.長石
E.有機質(zhì)淤泥
A.選用優(yōu)質(zhì)原材料
B.優(yōu)化配合比設(shè)計
C.延長混凝土振搗時間
D.精心施工
E.保證足夠的鋼筋保護層厚度
A.三角式
B.圓柱式
C.樁式
D.壁式
E.格子式
A.工程勘察施工日記表
B.勘察點平面位置圖
C.工程地質(zhì)剖面圖
D.鉆孔柱狀圖
E.各巖土單元體的物理、力學(xué)指標統(tǒng)計表
A.水平方向
B.垂直方向
C.各個方向
D.垂直和水平方向
A.95%
B.99%
C.98%
D.90%
最新試題
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點,已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
強夯法適用于加固()地基。
港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。
強夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴的工程。
強夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或稱動力壓實法,其實質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動能量,將其壓密,從而()。
采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求設(shè)計合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
深層攪拌法在確定加固方案前,應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應(yīng)進行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計要求通過工藝性成樁試驗確定施工工藝。
采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標高,(),堤頭超拋高度等。