A.重新測量成果
B.復(fù)測成果
C.復(fù)測與定測成果的平均值
D.定測成果
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A.線路復(fù)測
B.路基邊坡放樣
C.線路初測
D.中線測量
E.線路竣工測量
A.鐵路施工測量
B.鐵路施工初測
C.鐵路施工定測
D.施工竣工測量
A、外移法
B、支距法
C、偏角法
D、交會法
E、坐標(biāo)法
A、直線地段
B、曲線地段
C、陡坡地段
D、城市地段
E、不良地質(zhì)地段
A.襯砌厚度測量
B.洞門里程測量
C.變形觀測點測設(shè)
D.永久水準(zhǔn)點測設(shè)
最新試題
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，安全風(fēng)險管理應(yīng)強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風(fēng)險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，列為極高度和高度風(fēng)險的分部分項工程，在施工前應(yīng)編制安全專項施工方案，其內(nèi)容應(yīng)包括（）
在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，屬于高度風(fēng)險等級施工的有（）
在組織流水施工時，如果（），則不能保證專業(yè)施工隊工作連續(xù)，造成窩工
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，對已評估且有防范措施的安全風(fēng)險工點，在實施過程中有變化的，項目管理機構(gòu)須立即組織（）研究，重新確定風(fēng)險等級，調(diào)整風(fēng)險控制措施
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標(biāo)是（）
總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案，并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）
凡有下列（）情況之一者，項目監(jiān)理機構(gòu)不予驗工計價
采用（）及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍