單項選擇題質(zhì)量信譽評價采取平時檢查與集中檢查相結(jié)合的方式進行,質(zhì)量信譽評價評分時,平時檢查、集中檢查所占比例分別是()。
A.平時檢查占40%,集中檢查占60%的比例計算
B.平時檢查占50%,集中檢查占50%的比例計算
C.平時檢查占60%,集中檢查占40%的比例計算
D.平時檢查占70%,集中檢查占30%的比例計算
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1.單項選擇題鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護區(qū)范圍應是()。
A.不少于4m
B.不少于6m
C.不少于8m
D.不少于10m
最新試題
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(不少于5條)。
題型:問答題
根據(jù)背景資料,應先向哪個方向架梁?并說明理由。
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針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
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針對事件3的不妥之處,給出正確做法。
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事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請陳述正確做法。
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鐵路信號系統(tǒng)設備模擬試驗的內(nèi)容有()。
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本項工程劃分為幾個工區(qū)合適?各工區(qū)擔負的施工任務是什么?
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鐵路橋梁每次頂進前,應檢查的事項有()。
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針對事件1,項目經(jīng)理部職能部門設置是否完備?如不完備,補充缺少的關(guān)鍵職能部門。補充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應配備哪些專業(yè)的施工隊伍?
題型:問答題
根據(jù)事件4關(guān)于無砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
題型:問答題