A.80%
B.70%
C.60%
D.50%
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A.1.0m高度內(nèi)應(yīng)分2層
B.1.0m高度內(nèi)應(yīng)分3層
C.2.0m高度內(nèi)應(yīng)分2層
D.2.0m高度內(nèi)應(yīng)分3層
A.排水疏干、清基換填、拋填片石的施工方案
B.降水、抽水、清表的處理方案
C.粉噴樁、旋噴樁、排水芯帶、砂帶樁、砂樁、碎石樁等加固施工方案
D.排水沉降固結(jié)、堆載預(yù)壓的施工方案
A.適用于基樁檢測,操作簡便,檢測快速,結(jié)果較為精確
B.對混凝土有輕微破壞,檢驗結(jié)果重復(fù)性好
C.主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測,檢測快速,結(jié)果準(zhǔn)確
D.操作復(fù)雜,對混凝土有輕微破壞,結(jié)果離散性較大
A.12m
B.10m
C.8m
D.6m
A.中國采購與招標(biāo)網(wǎng)
B.《中國建設(shè)報》
C.《中國日報》
D.《中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報》
最新試題
根據(jù)背景資料,應(yīng)先向哪個方向架梁?并說明理由。
事件4中,針對過渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
針對事件2,施工單位還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施防范巖爆發(fā)生?
鐵路信號工程聯(lián)鎖試驗中,屬于軌道電路單項試驗的是()。
鐵路通信工程光電纜主要施工步驟中,徑路復(fù)測后的緊后工作是()。
針對事件3的不妥之處,給出正確做法。
采用小導(dǎo)管超前支護(hù)的正確做法是()。
逐項判斷事件2中路堤施工方案要點(diǎn)是否正確。如不正確,給出正確做法。
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前,應(yīng)檢查的事項有()。
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(diǎn)(不少于5條)。