多項(xiàng)選擇題通航安全水上水下施工作業(yè)中，下列關(guān)于通航安全水上水下施工作業(yè)的有關(guān)處罰規(guī)定的說(shuō)法中，正確的有()

A.未按規(guī)定取得《許可證》，擅自構(gòu)筑、設(shè)置水上水下建筑物或設(shè)施的，海事局可責(zé)令構(gòu)筑、設(shè)置者限期搬遷或拆除 
B.在限定的期限內(nèi)不清除遺留在施工作業(yè)水域的礙航物體的，海事局可強(qiáng)制清除，有關(guān)費(fèi)用由海事局承擔(dān) 
C.施工作業(yè)者隨意傾倒廢棄物的，海事局可責(zé)令其立即改正，并處以30000元以上的罰款 
D.在“救助遇難船舶，或緊急清除水面污染物、水下污染源”等項(xiàng)施工作業(yè)中，工程中有關(guān)涉及通航安全的部分可以省略驗(yàn)收，直接投入使用 
E.工程存在著危害通航安全的缺陷，限期改正而不加以糾正，擅自投入使用的，港監(jiān)可按有關(guān)規(guī)定予以處罰


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1.多項(xiàng)選擇題在水上或者海上航行中，下列有關(guān)遇險(xiǎn)遇難安全救助的說(shuō)法正確的是()

A.拖航期間，出發(fā)港、目的港的拖航主管部門、調(diào)度部門等有關(guān)方面均應(yīng)安排業(yè)務(wù)人員晝夜值班，保持與拖航船隊(duì)的聯(lián)系 
B.當(dāng)拖航途中發(fā)生意外時(shí)，總船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，指揮布置采取應(yīng)急措施 
C.當(dāng)接到拖航船隊(duì)遇有遇險(xiǎn)遇難等特殊情況的報(bào)告，值班人員應(yīng)立即向總船長(zhǎng)報(bào)告 
D.如情況嚴(yán)重或無(wú)力解決時(shí)，應(yīng)立即將失常情況向主管部門、海事部門和搜救中心報(bào)告，尋求必要的技術(shù)支持和援救 
E.當(dāng)拖航途中發(fā)生遇險(xiǎn)遇難緊急情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向海上搜救中心發(fā)出求救救助信號(hào)，在排除拖輪自身危險(xiǎn)后，才可離去

2.多項(xiàng)選擇題港口與航道工程施工安全事故的處理中，在港區(qū)水域發(fā)生的海上交通事故，由港區(qū)地的海事局進(jìn)行調(diào)查。根據(jù)調(diào)查工作的需要海事局有權(quán)()

A.要求被調(diào)查人員提供書面材料和證明
B.要求有關(guān)當(dāng)事人提供必要的原始文書資料 
C.檢查船舶、設(shè)施及其貨物的損害情況和人員傷亡情況 
D.勘查事故現(xiàn)場(chǎng)，搜集有關(guān)物證 
E.對(duì)海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任并構(gòu)成犯罪的的人員依法追究其刑事責(zé)任

3.多項(xiàng)選擇題交通部頒發(fā)的《水運(yùn)工程施工監(jiān)理規(guī)范》明確規(guī)定，監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)下列文件及資料進(jìn)行施工監(jiān)理()

A.相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 
B.經(jīng)批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)文件 
C.由業(yè)主和承包人依法簽訂的工程監(jiān)理合同與合同文件 
D.經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理單位審查批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及其他技術(shù)文件 
E.業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理機(jī)構(gòu)和承包人在工程實(shí)施過(guò)程中有關(guān)的會(huì)議紀(jì)要和經(jīng)確認(rèn)的其他文字記載包括工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單、設(shè)計(jì)修改通知書等

4.多項(xiàng)選擇題使用抓斗挖泥船進(jìn)行挖泥作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)()確定下斗的間距和前移距

A.土質(zhì) 
B.水深 
C.張斗的寬度 
D.泥層厚度 
E.斗重

5.多項(xiàng)選擇題絞吸挖泥船生產(chǎn)率包括()，以其較小者代表其生產(chǎn)率

A.時(shí)間利用率 
B.挖掘生產(chǎn)率 
C.循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率 
D.客觀影響時(shí)間所占百分率 
E.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率