在柴油機(jī)投入使用一年或大修后，一般均要進(jìn)行一次貫穿螺栓預(yù)緊力檢查，檢查時(shí)（）。

在采用金屬絲鎖緊螺母時(shí)，金屬絲纏繞螺母的方向應(yīng)（）。

對(duì)使用液壓撐桿螺栓的正置式主軸承，因其一端頂在軸承蓋上，另一端頂在機(jī)架上，所以在上緊貫穿螺栓之前，必須先（）的撐桿螺栓。

排氣閥閥桿磨損超過標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，可采用（）工藝修復(fù)閥桿。也可以采用噴涂或噴焊工藝修復(fù)。

如果采用（）時(shí)，底腳螺栓可以不用緊配螺栓。

閥桿直徑大于20mm時(shí)，允許有長(zhǎng)度不大于（）mm的發(fā)紋，但在縱向同一位置上下不得有多于（）處的發(fā)紋。

修復(fù)后氣閥裝入閥座與錐面接觸面積不得少于原接觸面積的（）。

當(dāng)氣閥閥面出現(xiàn)麻點(diǎn)、腐蝕時(shí)可采用（）工藝修復(fù)。

在防止貫穿螺栓發(fā)生斷裂的措施中，下列操作（）是錯(cuò)誤的。

在第一次上緊貫穿螺栓時(shí)，由于螺栓各承壓部分產(chǎn)生塑性變形，使一部分預(yù)緊力喪失，解決的辦法是上緊前（）。